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M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース リジットタイプ リア,CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピース,M&M ビッグブレーキローターキット 2ピース リジットタイプ リア,CIVIC タイプRの軽量2ピース純正交換タイプのブレーキローター,CIVIC FD2にM＆Mオーリンズタイプ2とフロント、リアの2ピースFD2 シビックタイプR から外したM&Mホンダの2ピースブレーキローターです。ランクル100UZJ100Wフロントキャリパー左右セット。前後セットになります。トヨタ86 ZN6 GT/Limited WEBERスポーツ キャリパーカバー。リアについてはタイプ2です。キャリパーカバー。サビはありますが、レコード状の溝などなく、面はキレイだと思います。補助ブレーキ（自家用車に取付可能）ペーパードライバー。以下メーカーHPより。エルフ フロントブレーキセット。フロント純正交換タイプの軽量2ピースブレーキローターです。VOXY　80　GEAL ブレーキキャリパーカバー 4個セット。 純正ローター8.60kgに対して軽量2ピースローターはベルハットの軽量タイプで重量は7.50kgで片側-1.1kgの軽量タイプになります。K.BREAK レッドブレーキキャリパー 4個セットアルファード20系。 ブレーキロータの部分は、320mm/25mm厚仕様で純正交換タイプでローターはレースでお馴染みのガーランド製を採用!レース用FCDダクタイル鋳鉄をもちいているために、熱変形、偏磨耗に強く、ジャダー防止や耐久性が向上しています。RST ブレーキパッド前後セット スバル インプレッサ STI用 ブレンボ。リア純正交換タイプの2ピースビッグローターKITです。D-SPORT LA400 コペン　ブレーキマスターシリンダーストッパー。 ベルハットの取り付け構造を固定式のリジットタイプのタイプ1とフルフローティング加工が施されたレーシングタイプのタイプ2の2タイプをご用意致しております。itzz WINMAX RS1 S3431 RR ブレーキシュー。 純正ローターサイズを1サイズ大きくしたビックローターを使用して、ブレーキの制動力、コントロール性、ライフサイクル等の性能を大幅に改善したパーツで、ボルトオンにて装着できる車種別専用設計です。brembo(ブレンボ) ブレーキパッド 107.9882.10。ジュラルミン材質のセンターベルハットを使用した軽量でバネ下重量の軽減にも役立っています。日産 ハブベアリング リア用 S13 S14 S15 R32 R33 R34。純正サイズ260mmから313mmに拡大されたリア用2ピースビッグローターKITです。ブレンボ 純正ブレーキパッド フロント x2 ホンダ シビック タイプR FL5。