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GT-1 Motor Sports 強化スポーツシフトレバー のパーツレビュー,gt-1 motor sports 強化スポーツシフトレバーに関する情報まとめ,V2 S13/S14 5 speed short shifter,GT-1 Motor Sports 強化スポーツシフトレバー のパーツレビュー,DriveShaftShop 1000馬力対応 Level5 強化ドライブシャフト(純正GT-1モータースポーツ　強化スポーツシフトレバー　180SX S13 S14 S15 (5速)用です。OGURA CLUTCH 131ヴィッツ用　ORC 309D TT0911。強化スポーツシフトレバーの中古です。RE雨宮　クイッカー　シフトノブ。先日まで一年間（週1度運転、総距離数4000キロ程）使用していました。【美品】NISMO純正 クイックシフトASSY(E12/K13 NISMO S)。街乗りのみです。200系ハイエース 4WD用ハブ&ベアリング 2個。純正のシフトのように、グニャグニャな感じではなく、遊びを減らしダイレクト感のあるカチカチとしたシフトチェンジになります。ウッドシフトノブ　スケボーリメイク　オリーブウッド寄木　ハンドメイド。クイックシフトのようなショートストローク量ではないので、ギアが入りにくかったり、重たくなるなどはありませんでした。アルテッツァ 純正　トルセンデフ　SXE10。外した理由は、ニスモソリッドシフトに交換したのと、この強化シフトにしたらミッションの音（ゴーという音）がダイレクトに聞こえる（純正シフトやソリッドは耐震ゴムが入っているので聞こえにくい）のが不快だったからです。Rx8.RX7 4.1ファイナルデフギアセット スパイラルギア。シフトの入りは純正ストローク感で入りがダイレクトになったのは良かったですが、最近オーディオ音無しで走る自分には気になって外す事になりました。HONDA トランスミッション部品 23626-P21-335。【設定車種】S13 RS13 PS13 RPS13 S14 S15（5MT車用）発送する物は画像にあるものが全てです。クロームシフトレバー ラバーグリップ付き。割と状態は良い方だと思いますが、中古になりますので、クレームや返品、返金は一切受け付けませんので、画像を確認してよく検討されてからご購入下さい。プリウス用★シフトポジションスイッチ。よろしくお願い致します。ハイエース　200系　デフ上げスペーサー　ステンレス　フルセット。